Aprilia: Полностью итальянская к 2027 году?
Вопрос о том, останется ли Aprilia «полностью итальянской» к 2027 году, вероятно, возникает на фоне рыночных спекуляций или стремления дополнительно подчеркнуть и укрепить национальную идентичность бренда. Важно отметить, что Aprilia уже является итальянской маркой, входящей в состав группы Piaggio, которая, в свою очередь, является одним из крупнейших итальянских производителей мотоциклов, скутеров и мопедов.
Группа Piaggio неизменно демонстрирует глубокую приверженность своим итальянским корням. Она активно инвестирует в научно-исследовательские разработки, производство и дизайн на территории Италии. Это позволяет не только сохранять рабочие места и экспертизу внутри страны, но и гарантировать, что такие бренды, как Aprilia, продолжают воплощать в себе уникальный дух и инновационный потенциал итальянского мотостроения.
Вероятно, поднятый вопрос служит скорее риторическим подтверждением намерения сохранить управление, стратегическое развитие и производственные мощности Aprilia именно в Италии. Таким образом, компания стремится еще больше укрепить уникальную идентичность и богатое историческое наследие марки. Это подчеркивает не только приверженность Piaggio месту своего происхождения, но и ее амбиции к инновациям, сохраняя при этом характерный итальянский стиль и инженерное мастерство своих мотоциклов на долгие годы.
Свежие материалы — MotoGP и гран-при
MotoGP: Вирусное фото руки Маркеса имело чёткую цель – «Я хотел положить конец сомнениям»
Знаменитый гонщик MotoGP Марк Маркес объяснил, что вирусное фото его правой руки, опубликованное им в социальных сетях, было «лучшим способом» заставить людей «прекратить говорить» о его травмах. Семикратный чемпион мира на прошлой неделе поделился впечатляющей фотографией в своих соцсетях,
WSBK: Петруччи предупреждает BMW после Маньи-Кура – «Это не та позиция, где мы хотим быть»
После непростого уик-энда в Маньи-Куре Данило Петруччи смог финишировать в очковой зоне в обеих основных гонках, хотя и значительно ниже тех позиций, на которые рассчитывала команда ROKiT BMW Motorrad WorldSBK. Итальянский гонщик занял 13-е место в Гонке 1 и 12-е в Гонке 2, особо отметив стаби
MotoGP: Лука Марини критикует календарь – "У нас нет времени на восстановление"
С Гран-при Великобритании началась вторая половина сезона MotoGP. До его завершения, запланированного на конец ноября в Валенсии, осталось одиннадцать этапов (или десять, если отмена Гран-при Катара будет подтверждена). Этот сезон, стартовавший в конце февраля с предсезонных тестов, об
MotoGP: От рекорда Росси до Honda — метеоритный взлет Давида Алонсо
Добро пожаловать в MotoGP, Давид Алонсо! Колумбийский гонщик продолжает оставаться одним из самых захватывающих талантов, вышедших из молодежных категорий, и его будущее уже вызывает большие ожидания. Алонсо стал новейшим приобретением Honda, присоединившись к японскому производителю д
MotoGP: Йоханн Зарко ускоряет восстановление и готовится к возвращению в Мизано
Йоханн Зарко, гонщик MotoGP, восстанавливается после травмы колена, полученной в мае в Каталонии. Он "тренируется почти каждый день" с целью вернуться к соревнованиям в сентябре. Пилоту команды LCR Honda не потребуется операция для лечения поврежденных связок колена. Травма была получена,
MotoGP: Джек Миллер готовится к прощанию после 16 сезонов в Гран-при
В свои 31 год Джек Миллер готовится перевернуть одну из самых продолжительных страниц своей карьеры. После шестнадцати сезонов в Гран-при австралиец подтвердил, что вторая половина сезона 2026 года станет для него последней в MotoGP. Бывший гонщик Honda, Ducati, KTM и Yamaha подводит итоги сво