Возвращение Honda Element: один из самых самобытных автомобилей марки вернется в 2029 году
Хотя Honda Element никогда официально не продавался в Мексике, он остается довольно популярным на улицах многих мексиканских городов, даже тех, что расположены далеко от границы с США. К радости энтузиастов, все указывает на то, что Honda готовит его возвращение на рынок.
Прошло почти 15 лет с тех пор, как Honda Element сошел с конвейера, но за это время он стал очень желанной моделью. Этому способствовали различные качества, которые когда-то недооценивались: долговечность материалов, практичность салона и особый, отчасти вневременной дизайн.
Все это не осталось незамеченным для Honda, и по этой причине компания уже разрабатывает новое поколение. Стоит отметить, что официального подтверждения от японского автопроизводителя пока нет, однако издание Automotive News сообщило, что источники, близкие к проекту, подтвердили, что новый Element начнет производиться в 2029 году.
Согласно полученной информации, новое поколение Honda Element сохранит свой прочный дизайн и будет позиционироваться между моделями HR-V и CR-V. Оно предложит новую альтернативу в обширном сегменте внедорожников, ориентируясь на покупателей, которые ищут более выносливую модель с качествами для приключений, но без перехода на более крупный Passport.
Также сообщается, что производство будет осуществляться на одном из заводов Honda в Огайо, США, а ежегодный объем выпуска составит около 100 тысяч единиц. Это говорит о высоких ожиданиях, возлагаемых на новое поколение.
Это особенно примечательно, учитывая, что оригинальный Honda Element не был коммерческим хитом и даже в свой лучший год не достиг отметки в 100 тысяч проданных экземпляров. Правда, позиционирование, выбранное брендом, было не самым удачным: модель предназначалась для молодежной аудитории, но ее основными покупателями оказались люди старшего возраста, которых привлекала в первую очередь практичность автомобиля.
Помимо возросшей популярности имени Element после его исчезновения, еще одним фактором, способным дать толчок новому поколению, является двигатель: ожидается, что он будет использовать гибридную силовую установку. Из-за схожести с CR-V и Civic, новый Element, вероятно, будет построен на новой, более легкой и жесткой платформе, которую Honda разрабатывает для этих моделей.
Свежие материалы — Байкерская культура и события
Какой возраст подержанного автомобиля оптимален для покупки? Советы экспертов
Рынок подержанных автомобилей предоставляет отличную возможность приобрести транспортное средство без необходимости полной оплаты стоимости нового. Зачастую, по более низкой цене можно стать владельцем автомобиля большего размера и с лучшим оснащением, чем новая модель начального уровня.
Michelin: Непрокалываемые безвоздушные шины уже реальность, но пока не для вашего автомобиля
Вот уже около десяти лет компания Michelin активно разрабатывает инновационные шины. Их цель — не только использовать экологически чистые материалы, но и создать покрышки, которые могли бы функционировать без воздуха, сохраняя при этом все качества традиционных пневматических шин.
Генри Форд и парадокс индустриальной свободы
Представьте Соединенные Штаты начала XX века – время и место, когда человечество пережило одно из величайших преображений в своей истории: переход от ручного труда к массовой автоматизации. Эта эпоха вошла в историю как Вторая промышленная революция, и одним из её ключевых деятелей стал Генри
Автомобили-долгожители: Продаются как модели 2026 года в Мексике, но им уже более 10 лет
Обычно жизненный цикл автомобильного поколения составляет от 7 до 8 лет. Однако некоторые производители, например, китайские, ускоряют эти циклы, обновляя свои модели каждые 4-5 лет. Как ни парадоксально, существуют и обратные случаи, когда модель остаётся на рынке более десяти лет, получая ли
Оппоненты электромобилей теряют аргументы: исследование подтверждает высокую долговечность батарей
Следует признать, что сегодня опасения по поводу нехватки заряда в батарее электромобиля остаются значительным препятствием для потенциальных покупателей. Однако, согласно исследованию, проведенному компанией Recurrent и опубликованному в Wall Street Journal, электромобиль в среднем сохран
"Молодые сотрудники не хотят здесь работать": Как Ford боролся с низкими зарплатами и подработками в Amazon, и почему реакция CEO была образцовой
Многие экономисты считают Генри Форда пионером, способствовавшим становлению среднего класса в США в XX веке. В январе 1914 года он предпринял революционный шаг, более чем удвоив заработную плату своих рабочих до 5 долларов за восьмичасовой рабочий день. Это решение не было продиктовано иск