Владельцы Mercedes-Benz подали в суд на компанию из-за ожогов от логотипа AMG
При разработке автомобиля учитывается множество потенциальных проблем, поэтому работа над дизайном выходит далеко за рамки эстетики и функциональности. Однако не всегда удается избежать всех рисков, и Mercedes-Benz является ярким примером этого. Несколько водителей подали коллективный иск, обвиняя немецкий бренд в том, что внутренняя эмблема в салоне автомобиля вызвала у них ожоги кожи.
Иск был подан в США после того, как водители получили ожоги первой и второй степени при контакте с одной из эмблем, установленных внутри автомобилей моделей семейства AMG. Речь идет не о внешнем, а о внутреннем элементе.
Согласно заявлениям, два этих случая произошли отдельно, но в обоих автомобилях на спинке сидений была встроена металлическая пластина с логотипом AMG. Такие детали распространены в роскошных автомобилях, но в моделях Mercedes-AMG это может быть расценено как конструктивный дефект, поскольку эмблемы сильно нагреваются под воздействием солнца или при повышении температуры в салоне, когда автомобиль припаркован.
Истцами являются Габриэль Лахиджани и Кариндип «Карина» Бат, которые получили ожоги кожи, садясь в автомобиль в футболке и блузке без рукавов. Стоит отметить, что оба инцидента произошли в штате Калифорния с разницей примерно в шесть недель.
Травмы были классифицированы профессиональными дерматологами как ожоги первой и второй степени. В обоих случаях на коже пострадавших отпечаталась надпись «AMG». Хотя это может показаться необычным, это термические контактные ожоги, которые могут привести к серьезным последствиям, от инфекций до постоянных рубцов.
Иск, поданный в штате Калифорния, требует от Mercedes-Benz возмещения пострадавшим медицинских расходов, боли, страданий и эмоциональных переживаний. Кроме того, автопроизводителя просят выплатить компенсацию другим водителям и владельцам, чтобы они могли удалить металлические пластины с сидений.
Это не первый случай, когда сиденья автомобиля становятся причиной судебного иска. Недавно Volkswagen также был обвинен в том, что подогрев его сидений вызвал ожоги у человека в США.
Свежие материалы — Байкерская культура и события

Ford Fiesta возвращается, но уже не как Ford: что скрывает эта фотография
В последние годы автопроизводители сильно меняют свои стратегии. Ford — яркий тому пример: компания пересматривает подход к электрокарам и кроссоверам, но при этом возвращается к автоспорту и возрождает известные имена, начиная с Ford Fiesta. Возвра

Верховный суд оставил в силе фотоштрафы в Мехико
Верховный суд Мексики утвердил действующие правила по фотоштрафам, оставив их в силе в Мехико. Это решение принято после обсуждения двух противоположных предложений. Большинством в шесть голосов против двух суд постановил, что собственник транспортн

Mazda достигла миллиона продаж в Мексике
Mazda достигла отметки в 1 миллион проданных автомобилей в Мексике. Компания отметила это событие, подчеркнув роль сотрудников. Mazda начала работать в Мексике в октябре 2005 года. Спустя 26 лет компания достигла миллионной отметки. Миллионным автомобилем стал кроссовер M

Новый BMW 3 серии представлен: ключевые изменения и бензиновые двигатели
Несколько месяцев назад BMW представила свой электрический седан i3. Ожидалось, что следующая 3 серия будет почти идентична, но новая генерация знаменитого седана, показанная недавно, внесла ряд изменений. BMW i3 и новый BMW 3 серии — разные автомобили. Их дизайн схож, но

SEAT Ibiza, León и Arona получили юбилейные версии в Мексике: особенности и цены
SEAT отмечает 25-летие своей деятельности в Мексике. В честь этого компания выпустила специальную серию «25 Aniversario» для популярных моделей Ibiza, Arona и León. Рассказываем о новинках. SEAT Ibiza 25 Aniversario Особое внимание привлекает SEAT Ibiza 25 Aniversa

Kia K3 2027 Седан в Мексике: Двигатель 2.0L уходит, новые версии и цены
Kia K3 — один из самых продаваемых автомобилей в Мексике. Марка внесла изменения в модельный ряд седана: убрали один из трёх доступных двигателей и скорректировали некоторые версии. Цель — укрепить позиции модели в сегменте субкомпактных седанов. Это не обновление середины жизненног