Громкий скандал вокруг Aston Martin Valkyrie: Владелец не слышит скорую помощь из-за двигателя V12 и требует аннулировать покупку

Обладание гиперкаром – мечта тысяч, но для некоторых владельцев она может превратиться в настоящий кошмар. Именно это произошло с одним немецким клиентом, который приобрел Aston Martin Valkyrie за более чем 3 миллиона евро (что эквивалентно свыше 59 миллионам мексиканских песо), но его радость от покупки была недолгой – менее 500 км пробега.

Разработка этого автомобиля длилась годами и проходила под руководством Эдриана Ньюи, одного из самых известных инженеров Формулы-1. В его спецификацию входит двигатель V12 от Cosworth, выдающий более 1100 лошадиных сил. По сути, это гоночный автомобиль, допущенный для использования на дорогах общего пользования, но он также стал причиной серьезного юридического конфликта.

Некоторое время назад немецкая газета Handelsblatt сообщила, что один из 275 владельцев Valkyrie столкнулся с рядом повторяющихся проблем и неисправностей, что вынудило его подать в суд на Aston Martin.

Хотя личность клиента не раскрывается, в статье упоминаются постоянные проблемы с высоковольтной системой, горящие индикаторы на приборной панели и другие неполадки. Однажды даже отказала система Rocket Locker, которая предотвращает проседание кузова при остановке автомобиля, защищая его карбоновый каркас.

Однако, помимо длительных простоев в сервисном центре, последней каплей стал инцидент, который едва не привел к столкновению со скорой помощью. Из-за чрезвычайно громкого двигателя V12 автомобиль оснащен системой микрофонов, усиливающих внешние звуки в салоне. Эта система не сработала должным образом, и водитель не услышал приближающуюся скорую помощь, что чуть не стало причиной аварии.

После этого владелец поставил автомобиль на прикол и начал судебное разбирательство против британского бренда, пытаясь аннулировать покупку. Однако Aston Martin не признал обвинения и не удовлетворил требования своего состоятельного клиента.

Изначально автопроизводитель отрицал наличие дефектов в автомобиле и, кроме того, сослался на вопрос юрисдикции, утверждая, что иск был подан в Германии, тогда как претензия должна была быть предъявлена в Великобритании, где был приобретен автомобиль.

Они также согласились принять автомобиль обратно, но при условии уплаты штрафа за его использование. Несмотря на то, что одометр этого Valkyrie показывал всего 441 км, Aston Martin требовал 124 евро за каждый пройденный километр, что составило бы почти 55 тысяч евро (или около 1 100 000 мексиканских песо).

Разумеется, клиент не согласился и продолжил судебное разбирательство. Однако после того, как дело получило огласку, внимание к нему полностью угасло, и до сих пор неизвестно, чем оно завершилось. Это может означать, что иск превратился в настоящую судебную тяжбу, которая все еще продолжается, или же стороны достигли внесудебного соглашения, включающего пункт о конфиденциальности.