Хорхе Мартин: "Когда все на своих местах, я могу бороться за победы"
Испанский гонщик Хорхе Мартин дал интервью DAZN после того, как занял второе место на Гран-при Великобритании MotoGP текущего сезона, проходившем на автодроме Сильверстоун. Вот его комментарии:
Проблема с устройством старта изменила стратегию?
"Да, это, безусловно, изменило мою первоначальную стратегию: я планировал немного поберечь силы на старте. Но возникла проблема с устройством: я не смог его отключить, пытаясь удержать первую позицию. С этого момента мне пришлось догонять тех, кто был впереди. Конечно, при наверстывании упущенного я не мог так экономить резину, физические силы и топливо. В итоге мне было немного тяжелее, но, думаю, я мог бы прибавить еще немного. У нас был небольшой запас, хотя Рауль был очень далеко. В целом, это был очень надежный уик-энд, я очень доволен результатом, ощущениями и проделанной работой. Посмотрим, сможем ли мы подтвердить это в Арагоне."
Уик-энд для восстановления ощущений?
"Именно так. Главное, что я снова убедился в нашей скорости, в том, что мне комфортно на мотоцикле, я могу поздно тормозить и делать то, что хочу. На трассах, где это не удавалось, мы сильно страдали, и мне было трудно попасть даже в пятерку лучших. Здесь же я подтвердил: когда все на своих местах, я могу бороться за победы. Так что очень доволен результатом, ощущениями и с большим желанием продолжать совершенствоваться — это моя цель на следующую гонку."
Сегодня вы чувствуете себя лидером?
"Да, конечно. Я лидер, но до конца года еще далеко. Я говорю, что не чувствую себя лидером, потому что сейчас это не имеет большого значения. Важно, кто победит в конце года; мы все здесь, чтобы побеждать. Но для этого мне нужно продолжать совершенствоваться, продолжать работать. С каждым кругом на Aprilia я чувствую, что становлюсь ближе к тому, где хочу быть, так что это правильный путь."
Свежие материалы — Тест-драйвы и обзоры

Triumph TF 450X 2026: Старшая сестра в семействе мотокроссовых байков
Фирма Triumph демонстрирует впечатляющие темпы выхода на рынок внедорожных мотоциклов. Всего лишь в июне 2024 года в продажу поступил их первенец, TF 250X. Спустя менее полутора лет дилерам марки пришлось значительно расширить свои выставочные залы, чтобы разместить новые модели, такие как мот

Гильем Фаррес переходит в MXGP с Triumph
Этот значимый анонс знаменует официальный дебют британского бренда Hinckley в высшем дивизионе Чемпионата мира по мотокроссу. Он закрепляет тесное сотрудничество, которое началось еще до старта сезона 2026 года и уже принесло выдающиеся результаты в категории MX2. Мастерское Выступление

Действительны ли водительские права категории А2 по всей Европе?
Да, водительские права категории А2, выданные в Испании или любой другой стране Европейского союза, признаются во всех государствах-членах ЕС. Это означает, что вы можете управлять мотоциклами, соответствующими этой категории, на всей территории Европейского союза. Категория А2 является частью

Прогноз цен на топливо в Испании в сентябре: что ждет бензин и дизель?
Сентябрь принесет новые реалии для цен на топливо в Испании. Бензин и дизельное топливо завершат лето в условиях различных налоговых льгот и продолжающейся динамики рынка, которая будет ключевой для определения окончательной стоимости на заправочных станциях. Основное новшество заключается в ди

Солнечное затмение в Испании: Расписание по регионам и рекомендации DGT
Испания готовится к одному из самых ожидаемых астрономических событий года. Солнечное затмение будет видно вечером, однако точное время явления будет немного отличаться в зависимости от автономного сообщества. Для тех, кто планирует отправиться, например, на мотоцикле, чтобы наблюдать его, знан

Рауль Фернандес: "Когда чувствуешь поток, все дается легко"
Испанский гонщик Рауль Фернандес, одержавший победу в гонке Гран-при Великобритании, двенадцатом этапе сезона MotoGP 2026 года в Сильверстоуне, поделился своими мыслями в интервью после финиша. Ниже представлены его основные заявления: О дозировании усилий в начале гонки На вопрос, не