Moto2: Изан Гевара завоевал поул-позицию в Сильверстоуне с доминирующим кругом
Изан Гевара подтвердил свой выдающийся темп, продемонстрированный на протяжении всего уикенда, и завоевал поул-позицию на Гран-при Великобритании в классе Moto2. Гонщик команды BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 стал единственным, кто преодолел круг менее чем за 2 минуты 02 секунды, показав впечатляющее время 2:01,483, чем обеспечил себе первое место на стартовой решетке в Сильверстоуне.
Первый ряд стартовой решетки дополнят Иван Ортола и Алонсо Лопес. Ортола отстал от Гевары на 0,419 секунды, а Лопес завершил квалификацию с отставанием в 0,486 секунды, что подтверждает сильное выступление мотоциклов Kalex в борьбе за лидерство.
Лидер чемпионата Мануэль Гонсалес квалифицировался на четвертой позиции, уступив поулу 0,607 секунды, но остался среди основных претендентов на победу. Сразу за ним расположились Даниэль Муньос и Филипп Салач, замкнувшие первую шестерку сессии.
В третьем ряду стартуют Даниэль Хольгадо, Алекс Эскриг и Джо Робертс, их разделяли минимальные отрезки времени в очень сбалансированной квалификации. Аюму Сасаки и Сенна Агиус вошли в топ-11, а Челестино Вьетти занял 12-е место.
Сессия также ознаменовалась трудностями для некоторых обычно более конкурентоспособных гонщиков. Тони Арболино и Барри Балтус не поднялись выше 13-го и 14-го мест соответственно, в то время как Коллин Вейер финишировал лишь 15-м. Далее отстали Серхио Гарсия, занявший 16-е место, и Зонта ван ден Горберг, который не смог показать конкурентоспособный круг и был отброшен на 17-ю позицию.
Благодаря доминирующей поул-позиции и стабильному темпу, продемонстрированному на тренировках, Гевара предстает одним из главных фаворитов гонки Moto2 в Сильверстоуне, хотя близость между преследователями предвещает напряженную борьбу за победу.
Свежие материалы — MotoGP и гран-при
WSBK: Петруччи предупреждает BMW после Маньи-Кура – «Это не та позиция, где мы хотим быть»
После непростого уик-энда в Маньи-Куре Данило Петруччи смог финишировать в очковой зоне в обеих основных гонках, хотя и значительно ниже тех позиций, на которые рассчитывала команда ROKiT BMW Motorrad WorldSBK. Итальянский гонщик занял 13-е место в Гонке 1 и 12-е в Гонке 2, особо отметив стаби
MotoGP: Лука Марини критикует календарь – "У нас нет времени на восстановление"
С Гран-при Великобритании началась вторая половина сезона MotoGP. До его завершения, запланированного на конец ноября в Валенсии, осталось одиннадцать этапов (или десять, если отмена Гран-при Катара будет подтверждена). Этот сезон, стартовавший в конце февраля с предсезонных тестов, об
MotoGP: От рекорда Росси до Honda — метеоритный взлет Давида Алонсо
Добро пожаловать в MotoGP, Давид Алонсо! Колумбийский гонщик продолжает оставаться одним из самых захватывающих талантов, вышедших из молодежных категорий, и его будущее уже вызывает большие ожидания. Алонсо стал новейшим приобретением Honda, присоединившись к японскому производителю д
MotoGP: Йоханн Зарко ускоряет восстановление и готовится к возвращению в Мизано
Йоханн Зарко, гонщик MotoGP, восстанавливается после травмы колена, полученной в мае в Каталонии. Он "тренируется почти каждый день" с целью вернуться к соревнованиям в сентябре. Пилоту команды LCR Honda не потребуется операция для лечения поврежденных связок колена. Травма была получена,
MotoGP: Джек Миллер готовится к прощанию после 16 сезонов в Гран-при
В свои 31 год Джек Миллер готовится перевернуть одну из самых продолжительных страниц своей карьеры. После шестнадцати сезонов в Гран-при австралиец подтвердил, что вторая половина сезона 2026 года станет для него последней в MotoGP. Бывший гонщик Honda, Ducati, KTM и Yamaha подводит итоги сво
MotoGP: Баньяя ожидает более сбалансированной второй половины сезона
Действующий чемпион мира MotoGP, Франческо Баньяя, выразил уверенность в том, что вторая половина текущего гоночного сезона будет более сбалансированной. Итальянский гонщик команды Ducati Factory Racing считает, что конкуренция станет еще острее, и борьба за победы распределится между