Audi Q9: Самый большой Audi в истории — это зверь с двигателем V8 и обилием технологий

Компания Audi представила одну из самых интригующих новинок своего модельного ряда за последние годы. Речь идёт не о двухместном спорткаре, а о колоссальном внедорожнике, который переосмысливает понятие «большого» для бренда с четырьмя кольцами.

Более десяти лет флагманом Audi был Q7, однако теперь это в прошлом. Самый крупный автомобиль немецкого концерна получил название Audi Q9 и призван составить прямую конкуренцию BMW X7 и Mercedes-Benz GLS.

Прежде всего, стоит отметить, что Audi Q9 не заменяет Q7; это совершенно отдельная модель, и обе будут сосуществовать на рынке. Возвращаясь к новому флагману, этот внедорожник имеет впечатляющие габариты: 5310 мм в длину и 2210 мм в ширину. Он настолько монументален, что оснащается тремя рядами сидений, предлагая конфигурации на 6 или 7 пассажиров, при этом производитель утверждает, что третий ряд способен с комфортом разместить взрослых.

Что касается дизайна, Audi Q9 демонстрирует новейший визуальный язык бренда. Здесь выделяется внушительная решётка радиатора с вертикальными хромированными элементами (сетчатая в спортивной версии), подчёркивающая роскошный, но в то же время спортивный характер внедорожника. В задней части кузова состоятельные покупатели смогут выбрать фонари с технологией OLED, которые визуально объединены красной светящейся полосой. В дополнение к этой тенденции дизайнеры также разместили подсвечиваемый логотип.

Учитывая огромные размеры кузова, Audi Q9 получил соответствующие массивные двери с традиционными ручками, а также инновационную технологию, которая предотвращает столкновение дверей с другими автомобилями, стенами или даже людьми, несмотря на их значительные габариты. Все четыре двери оснащены датчиками, которые останавливают процесс открывания при обнаружении приближения к препятствию.

Эта, казалось бы, незначительная функция на самом деле поможет избежать множества инцидентов. Кроме того, двери могут открываться на 90 градусов, обеспечивая лёгкий доступ в салон, который отражает весь присущий Audi уровень роскоши и технологичности.

Как и следовало ожидать, Audi Q9 буквально напичкан технологическими элементами: аудиосистема Bang & Olufsen с 22 динамиками, панорамная крыша площадью 1,5 квадратных метра (самая большая из когда-либо устанавливавшихся на серийные Audi), адаптивная подсветка салона, три экрана для переднего ряда, беспроводная зарядка и даже аварийная система, которая распознаёт потерю сознания водителем и автоматически безопасно останавливает автомобиль.

Однако особенно примечательна его механическая часть, поскольку Audi Q9 ориентирован в первую очередь на рынок США. Там он будет предлагаться с турбированным двигателем V6 объёмом 2,9 л, выдающим 429 лошадиных сил. Также уже подтверждён битурбомотор V8 объёмом 4,0 л для версии SQ9, который без какой-либо электрической помощи развивает 591 лошадиную силу и обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч чуть более чем за 3,8 секунды.

Весьма вероятно, что Audi Q9 появится и на мексиканском рынке, но на данный момент официального подтверждения нет. По крайней мере, в США базовая цена составит около 87 700 долларов, что эквивалентно чуть более 1,5 миллионам песо, без учёта налогов и доставки. Поставки начнутся в последнем квартале года.