Mazda выполнит свое обещание: следующий MX-5 будет бензиновым, но электрическая версия тоже в разработке

Mazda MX-5, известный также как Miata, является одним из самых любимых автомобилей по всему миру. Его популярность обусловлена уникальным сочетанием эмоционального характера и доступности. Неудивительно, что дискуссии о будущем следующего поколения родстера вызывают большой ажиотаж, поскольку до недавнего времени оставалось неясным, присоединится ли Miata к эпохе электрификации или сохранит свою чисто бензиновую форму.

Однако теперь завеса тайны начинает приоткрываться. Похоже, мы получим не только Mazda MX-5 с двигателем внутреннего сгорания, но и полностью электрический вариант. Эти новости появились после заявления Масахиро Моро в интервью Auto Motor und Sport, где он упомянул, что культовый родстер готов к переходу на электричество.

Как известно, в Европе действуют строгие экологические нормы, и хотя в США они были несколько смягчены, это не исключает их ужесточения в будущем. Такой сценарий мог бы серьезно усложнить существование моделей, полностью зависящих от бензина, к которым относится нынешний Mazda MX-5.

Именно поэтому Моро подчеркнул, что MX-5 должен быть готов к будущему без двигателя внутреннего сгорания. При этом он добавил, что переход на электротягу не означает потерю фирменной индивидуальности автомобиля. Инженеры активно работают над облегчением конструкции, стараясь избежать использования дорогостоящих материалов вроде карбона, чтобы не допустить значительного увеличения стоимости.

Продолжая свои заявления, японский руководитель отметил, что инженеры-разработчики стремятся удержать массу пятого поколения Mazda MX-5 в диапазоне от 1000 до 1200 кг, и, судя по всему, они успешно продвигаются к этой цели. В случае успеха, увеличение веса составит максимум 200 кг. Для некоторых пуристов это может показаться значительным, но автомобиль все равно останется относительно легким.

Хотя Моро не раскрыл конкретных характеристик или деталей электрической силовой установки для будущего MX-5 NE, он подтвердил, что следующее поколение сохранит двигатель внутреннего сгорания. Эта новость, несомненно, успокоит большинство поклонников модели.

Иными словами, все указывает на то, что следующее поколение Mazda MX-5 будет предлагаться как с бензиновым двигателем (предположительно, новым 2.5L Skyactiv-Z), так и с электрической силовой установкой. Такой подход, скорее всего, направлен на подготовку к долгосрочному будущему, а не на удовлетворение текущего рыночного спроса. Ожидается, что новая генерация будет представлена примерно в 2028 году, а это значит, что у нас еще есть достаточно времени, чтобы насладиться бензиновым MX-5.