Рынок пилотных переходов MotoGP 2027

Сезон 2026 года уверенно движется к своей середине, а подписание нового Пакта Согласия, действующего до 2031 года между пятью ведущими производителями и организаторами MotoGP, ознаменовало долгожданное открытие трансферного рынка пилотов на сезон 2027 года. До недавнего времени этот рынок был полностью заблокирован, и хотя многие марки и команды уже несколько месяцев назад достигли предварительных соглашений со своими гонщиками, они ждали официального объявления. В данной статье, которая будет постоянно обновляться по мере появления новых подтверждений переходов и продлений контрактов, вы сможете найти всю актуальную информацию в одном удобном обзоре.

Подтвержденные переходы и продления контрактов в MotoGP 2027

Aprilia, Ducati, KTM, Honda и Yamaha уже подтвердили свое дальнейшее участие в MotoGP, заключив историческое совместное соглашение на пять сезонов: начиная с 2027 года, когда будут введены новые правила, и до 2031 года. Независимые команды также активно работают над продлением своего участия в чемпионате. Таким образом, настало время собрать воедино все элементы головоломки пилотного состава.

Трое пилотов уже имели действующие контракты с прошлого года:

• Топрак Разгатлиоглу подписал контракт с Yamaha до 2027 года (для команды Pramac в 2026 году).
• Йоханн Зарко продлил соглашение с LCR Honda Castrol до 2027 года.
• Диого Морейра заключил многолетний контракт с HRC (для LCR в 2026 году).

Ниже представлены ключевые изменения, подтвержденные в течение 2026 года:

• Марко Беццекки присоединился к официальной команде Aprilia до 2028 года.
• Марк Маркес продлил контракт с официальной командой Ducati до 2028 года.
• Пекко Баньяя покинет Ducati.
• Педро Акоста переходит в Ducati до 2028 года.

На данный момент стартовая решетка MotoGP 2027 выглядит следующим образом (у Морейры есть контракт с HRC, но пока не подтверждено, останется ли он в LCR или перейдет в основную команду):

Подтвержденные переходы и продления контрактов в Moto2 2027

Следующие пилоты начали 2026 год, уже имея действующие контракты на следующий сезон (возможно, их больше, здесь перечислены те, чьи команды публично объявили срок действия соглашения):

• Арон Канет подписал многолетний контракт с Marc VDS.
• Дани Муньос заключил многолетний контракт с Italtrans.

Подтвержденные переходы и продления контрактов в Moto3 2027

Эти гонщики начали 2026 год с контрактами на следующий сезон (возможно, их больше, здесь указаны те, чьи команды публично объявили срок действия соглашения):

• Давид Муньос подписал контракт до 2028 года с IntactGP (но существует вероятность его перехода в Moto2).
• Давид Альманса заключил многолетний контракт с IntactGP.
• Кейси О'Горман подписал контракт с SIC58 Squadra Corse до 2027 года.

Подтвержденные переходы и продления контрактов в WSBK 2027

Несколько пилотов начали текущий сезон с уже гарантированным продолжением участия в следующем году:

• Андреа Локателли продлил контракт с Yamaha до 2027 года.
• Сэм Лоус продлил контракт с Marc VDS до 2027 года.
• Реми Гарднер продлил контракт с GRT Yamaha до 2027 года.
• Стефано Манци подписал контракт с GRT Yamaha до 2027 года.

И вот подтверждения, произошедшие в течение этого года:

• Гарретт Герлофф продлил контракт с Kawasaki WorldSBK до 2027 года.
• Команда Bimota by Kawasaki продлила контракты с Алексом Лоусом и Акселем Бассани (до 2028 и 2027 года соответственно).

Официально подтвержденные пилоты своих марок и команд для Чемпионата мира по Супербайку 2027:

Подтвержденные переходы и продления контрактов в WSS 2027

Скоро будет...

Подтвержденные переходы и продления контрактов в WCR 2027

Скоро будет...

Подтвержденные переходы и продления контрактов в SBP 2027

Скоро будет...