Марк Маркес продлил контракт с Ducati до 2028 года
Ducati Corse подтвердила продление контракта испанского гонщика Марка Маркеса еще на два сезона. Таким образом, он продолжит выступать за заводскую команду Ducati Lenovo Team до конца сезона MotoGP 2028 года. Это первое официальное объявление в классе MotoGP после подписания Пакета Согласия до 2031 года между пятью производителями и чемпионатом. Переговоры по этому документу ранее полностью блокировали все анонсы о продлениях контрактов и переходах пилотов, поэтому ожидается, что в ближайшие недели последует каскад подобных новостей.
После десятилетия выступлений за Repsol Honda Team с момента своего дебюта в MotoGP в 2013 году, Марк Маркес принял решение изменить свою карьеру на сезон 2024 года. Он согласился на предложение Gresini Racing с четкой целью: пилотировать мотоцикл Ducati Desmosedici. Вернувшись на победный путь и заняв третье место в общем зачете 2024 года на версии мотоцикла, которая в том году уступала заводским моделям, Ducati приняла решение сделать на него ставку. В 2025 году он стал напарником итальянца Пекко Баньяи в официальной заводской команде, предпочтя его другим сильным кандидатам, таким как Хорхе Мартин или Энеа Бастианини.
Эта ставка полностью оправдалась: Марк Маркес совершил одно из самых впечатляющих возвращений в истории спорта, завоевав свой девятый титул чемпиона мира (и седьмой в MotoGP) спустя пять лет после предыдущего. Он сделал это в доминирующей манере, одержав 11 побед в гонках и 14 в спринтах на 18 этапах Гран-при, в которых он участвовал. Чемпионский титул был завоеван за пять гонок до конца сезона. Однако после триумфа, в следующей гонке, Маркес получил серьезную травму в аварии, в которой не был виноват. Это вынудило его пропустить последние гонки 2025 года и сказалось на его форме в начале 2026 года, пока не выяснилось, что винт от старой операции сместился и давил на нерв.
После повторной операции и пропуска этапа в Каталонии, Марк вернулся в Муджелло, а через неделю одержал двойную победу — в спринте и основной гонке — на Балатоне, достигнув своей 100-й победы в чемпионате мира. В минувшее воскресенье он одержал вторую подряд победу в Брно, сократив отставание от лидера общего зачета MotoGP всего до 40 очков.
Марк Маркес: «Хочу раскрасить будущее в красный цвет»
«Sono rosso (Я красный). Я очень счастлив продлить контракт с командой Ducati Lenovo Team и продолжать быть частью этой семьи. Когда я решил перейти в Ducati, я был убежден, что это самый конкурентоспособный проект. Они сделали на меня ставку, и мы построили отношения, основанные на доверии и совместной работе», — вспоминает Марк Маркес.
«В этом продлении они снова продемонстрировали это, уважая мои сроки и предоставив мне необходимое спокойствие для принятия правильного решения. В наш первый совместный год мы боролись за титул и выиграли его — это бесценное достижение, которое подтвердило правильность выбранного нами пути», — продолжает гонщик под номером 93, уверенный в своих силах и желании добиваться больших успехов.
«Я продолжаю гоняться, потому что я увлечен этим видом спорта и потому что хочу продолжать бороться за высокие цели. Я убежден, что это правильное место для этого. Пока я здесь, я сделаю все возможное, чтобы снова раскрасить будущее в красный цвет», — заключает гонщик из Серверы, которому по окончании этого соглашения исполнится 35 лет.
Комментарии руководства Ducati
«Доверие: отношения между Ducati и Марком начинаются здесь. Сначала он искал нас, потом выбрал, и сегодня мы счастливы сказать, что строим будущее вместе, более красное, чем когда-либо. Марк всегда ставил свою страсть, свою мотивацию и свой характер настоящего конкурента превыше всего в решениях, которые направляли его опыт с Ducati Lenovo Team», — комментирует Джиджи Даль'Инья, генеральный директор Ducati Corse.
«Он дал уверенность всей рабочей группе: это наполнило нас гордостью и мотивировало всегда отдавать максимум для его поддержки. Как инженера, работа с Марком меня впечатлила. Он довел Desmosedici GP до предела его возможностей, подчеркнув все его компоненты. Амбиции не меняются, и я рад возможности прожить, как в спортивном, так и в человеческом плане, новую главу этой истории Ducati вместе с Марком», — заявляет звездный инженер итальянского бренда.
«Продление контракта с Марком на сезоны 2027 и 2028 годов представляет собой наиболее естественный выбор после невероятных результатов, которых мы достигли вместе в его первый сезон в красном цвете. Он принес в выигрышную команду еще более решительный менталитет и необычайный соревновательный дух», — соглашается Клаудио Доменикали, генеральный директор Ducati Motor Holding.
«Марк, помимо того, что является выдающимся талантом, идеально воплощает менталитет Ducati, состоящий из большой самоотдачи и самопожертвования, а также гармонии в команде и способности быть отличными профессионалами даже в непринужденной и спокойной обстановке. Продолжение совместной работы означает обеспечение преемственности успешного проекта и, следовательно, встречу следующих сезонов с амбициями удерживать Ducati на вершине MotoGP», — добавляет он.
Свежие материалы — Тест-драйвы и обзоры

Хосеп Гарсия — Чемпион Мира EnduroGP 2026
Вечерний Супер Тест в пятницу прошел в великолепной атмосфере, собрав тысячи страстных французских болельщиков в Сен-Агреве. Гарсия показал второе время в упорной борьбе. В субботу, в первый день соревнований, "Пепин" сразу же вырвался в число фаворитов. Поддерживая невероятно высокий темп на

Из мотоаварии к созданию уникального Suzuki Burgman: так родилась «Афродита»
Функциональные ограничения не позволяли Хулио в то время использовать любой мотоцикл. С серьезно поврежденным бедром и сильно ограниченными движениями в руках ему было ясно, что большой, тяжелый мотоцикл с переключением передач и маленьким рулем не является для него вариантом. С другой стороны

Stylmartin представляет новые Vertigo Air для летних маршрутов
Stylmartin расширила свой каталог, представив новые Vertigo Air — обувь, разработанную для мотоциклистов, которые сочетают езду по дорогам с поездками по бездорожью и пешими походами во время своих путешествий. Модель разработана в рамках концепции 'Ride n' Hike', что подразумевает удобство исп

Алекс Маркес: "Из-за смены регламента нужно быть в заводской команде"
Испанский гонщик Алекс Маркес, занимающий девятое место в общем зачете MotoGP 2026 года, поделился своими мыслями накануне Гран-при Германии – одиннадцатого этапа сезона 2026 года Чемпионата мира MotoGP, который состоится в эти выходные на трассе Заксенринг. Нынешний пилот команды Gresini

Джонатан Рей расширяет свой рекорд, опережая Джакомо Агостини, Валентино Росси и Марка Маркеса
Спустя почти три года после своей последней победы в Чемпионате мира по Супербайку (WorldSBK), североирландец Джонатан Рей вернулся из «отставки», чтобы присоединиться к команде Honda HRC – марки, для которой он является тест-пилотом – на гонке «8 часов Судзуки». Он одержал победу после напряж

Zairon: Новая испанская марка мотоциклов выходит на рынок
Новая испанская компания Zairon в текущем месяце начала свою коммерческую деятельность, представив на испанском рынке свои первые четыре модели: Zs1, Zs2, Zs5 (все объемом 125 куб. см) и Zs11 (369 куб. см). Это лишь начальный ассортимент, который будет расширен на втором этапе за счет моделей Z