Марк Маркес: "Где новые 100% моей руки? Она перенесла 6-7 операций"
Испанский гонщик Марк Маркес, занимающий девятое место в общем зачете MotoGP 2026 года, дал интервью изданию DAZN, вернувшись на трек после двойной операции. Беседа состоялась в преддверии Гран-при Италии, седьмого этапа Чемпионата мира MotoGP 2026 года, который пройдет в эти выходные на автодроме Муджелло.
"Я годен к осмотру"
Маркес сообщил, что получил разрешение "fit to review", что означает, что он готов к участию, но его состояние будет постоянно проверяться, особенно после первой свободной практики (FP1). "По сути, для этого я и приехал в Муджелло: продолжить восстановление", — пояснил он. "Очевидно, если я здесь, значит, с клинической точки зрения противопоказаний нет. Просто нервы имеют свои особенности; главное, нервы не давали идеального сигнала определенным мышцам. Теперь эти мышцы начнут работать правильно, и это прогресс, который может занять неделю или месяц. Моя задача — продолжать упорствовать и сделать этот шаг на мотоцикле. Это означает, что в спортзале я чувствовал себя лучше, и этот шаг поможет адекватному прогрессу в восстановлении".
Сомнения развеяны операцией
Маркес признался, что врачи развеяли его сомнения благодаря операции, поскольку "была найдена причина". "Обнаружилось, что винт, который 'случайно' (после падения в Индонезии) сдвинулся на два миллиметра, давил на подмышечное сплетение, именно там, где выходит лучевой нерв, и именно в определенных точках он давал сбой", — объяснил Маркес. Проблема заключалась в том, что сбой происходил без боли, поэтому у него не было предупреждения. "Я прекрасно понял это на тестах в Хересе, где мог ездить без адреналина, просто концентрируясь на том, что меня подводило; и там я понял, что что-то не так", — добавил он. "Но теперь мы постараемся продолжать развиваться, придерживаясь того же подхода, что и в начале сезона: где новые сто процентов этой руки? Потому что, да, мы удалили материал, врачи все почистили, и кажется, что стало лучше, но между плечом и плечевой костью было шесть или семь операций. Поэтому нам нужно продолжать двигаться вперед".
Груз с плеч
Маркес откровенно рассказал о своем состоянии: "Очевидно, когда ты борешься, работаешь всю зиму и снова видишь, что происходит что-то неладное, без новой аварии или новой травмы... это расстраивает. Но это как всегда: когда у тебя травма или операция, первые дни кажутся очень мрачными, но затем человек способен забыть и просто думать о будущем. Именно это я и сделал, это то, что я должен делать, и это то, что я буду пытаться: упорствовать, проявлять настойчивость и, исходя из этого, смотреть, куда я могу прийти, и строить свое будущее. Моя цель сейчас — вернуть ощущения, которые у меня были в прошлом году: возможно, не идеальные, но по крайней мере иметь достойный уровень, чтобы конкурировать на высшем уровне".
Как он пережил аварию Алекса
Отвечая на вопрос об аварии своего брата Алекса Маркеса, Марк сказал: "Представьте: я был дома, и у меня все оборвалось. Я закончил обедать и, естественно, когда видишь такое падение, неважно, кто гонщик, но тем более если это твой брат, я просто замер перед телевизором. Мне было очень плохо, но, что ж, это то, что происходит в мотоспорте, риск, который мы все, пилоты, принимаем, и сколько бы ни улучшались меры безопасности, этот риск всегда будет присутствовать. К счастью, с ним все в порядке, и я очень рад. Мотоспорту очень повезло: не только с ним, но и с падением Зарко, потому что это могло быть воскресенье, которое все хотели бы забыть, но, к счастью, все обошлось двумя испугами".
Свежие материалы — Тест-драйвы и обзоры

Хосеп Гарсия — Чемпион Мира EnduroGP 2026
Вечерний Супер Тест в пятницу прошел в великолепной атмосфере, собрав тысячи страстных французских болельщиков в Сен-Агреве. Гарсия показал второе время в упорной борьбе. В субботу, в первый день соревнований, "Пепин" сразу же вырвался в число фаворитов. Поддерживая невероятно высокий темп на

Из мотоаварии к созданию уникального Suzuki Burgman: так родилась «Афродита»
Функциональные ограничения не позволяли Хулио в то время использовать любой мотоцикл. С серьезно поврежденным бедром и сильно ограниченными движениями в руках ему было ясно, что большой, тяжелый мотоцикл с переключением передач и маленьким рулем не является для него вариантом. С другой стороны

Stylmartin представляет новые Vertigo Air для летних маршрутов
Stylmartin расширила свой каталог, представив новые Vertigo Air — обувь, разработанную для мотоциклистов, которые сочетают езду по дорогам с поездками по бездорожью и пешими походами во время своих путешествий. Модель разработана в рамках концепции 'Ride n' Hike', что подразумевает удобство исп

Алекс Маркес: "Из-за смены регламента нужно быть в заводской команде"
Испанский гонщик Алекс Маркес, занимающий девятое место в общем зачете MotoGP 2026 года, поделился своими мыслями накануне Гран-при Германии – одиннадцатого этапа сезона 2026 года Чемпионата мира MotoGP, который состоится в эти выходные на трассе Заксенринг. Нынешний пилот команды Gresini

Джонатан Рей расширяет свой рекорд, опережая Джакомо Агостини, Валентино Росси и Марка Маркеса
Спустя почти три года после своей последней победы в Чемпионате мира по Супербайку (WorldSBK), североирландец Джонатан Рей вернулся из «отставки», чтобы присоединиться к команде Honda HRC – марки, для которой он является тест-пилотом – на гонке «8 часов Судзуки». Он одержал победу после напряж

Zairon: Новая испанская марка мотоциклов выходит на рынок
Новая испанская компания Zairon в текущем месяце начала свою коммерческую деятельность, представив на испанском рынке свои первые четыре модели: Zs1, Zs2, Zs5 (все объемом 125 куб. см) и Zs11 (369 куб. см). Это лишь начальный ассортимент, который будет расширен на втором этапе за счет моделей Z