Хосеп Гарсия — Чемпион Мира EnduroGP 2026
Вечерний Супер Тест в пятницу прошел в великолепной атмосфере, собрав тысячи страстных французских болельщиков в Сен-Агреве. Гарсия показал второе время в упорной борьбе. В субботу, в первый день соревнований, "Пепин" сразу же вырвался в число фаворитов. Поддерживая невероятно высокий темп на протяжении всего дня, действующий чемпион максимально выкладывался на каждом спецучастке, постоянно держась наравне с лидерами.
Несмотря на то, что Гарсия был близок к победе в EnduroGP, которая досталась Заку Пишону (TM), он занял второе место в общем зачете. При этом он уверенно одержал очередную победу в категории Enduro1, сохранив свой безупречный рекорд в классе и заняв идеальную позицию для борьбы за чемпионский титул в воскресенье.
Зная, что хороший результат во второй день может обеспечить ему оба мировых титула, Гарсия продемонстрировал одно из своих лучших выступлений в сезоне. С самого первого спецучастка он вступил в захватывающую борьбу с Заком Пишоном (TM), и они обменивались лучшими временами на протяжении всего дня, не давая друг другу значительного преимущества.
Когда на кону стояло все перед финальным спецучастком, Хосеп выдержал давление, показав эффектное последнее время и одержав общую победу с отрывом всего в одну секунду, тем самым математически обеспечив себе титул. Этот результат принес ему третий подряд Чемпионат мира по EnduroGP и четвертый подряд титул в Enduro1, причем оба титула были завоеваны за один этап до конца сезона.
В этом сезоне Гарсия поднимался на подиум общего зачета EnduroGP в каждом гоночном дне, набрав восемь побед, три вторых места и одно третье, а также показав безупречный результат – 12 побед из 12 возможных в Enduro1.
Эти чемпионские звания также стали восьмым и девятым мировыми титулами в его невероятной карьере, что позволило ему сравняться с третьим местом в историческом списке чемпионов мира по EnduroGP. Чемпионат мира FIM EnduroGP 2026 года завершится с 7 по 9 августа на Гран-при Уэльса в Райадере.
Хосеп Гарсия: «Это невероятное ощущение — покидать Францию в статусе чемпиона мира по EnduroGP и Enduro1 2026 года. Завоевать оба титула за один этап до финала — это то, чем я очень горжусь, а сегодняшняя общая победа делает это еще более особенным. Я чувствую, что в этом сезоне сделал еще один большой шаг вперед, как в своем пилотировании, так и в качестве гонщика, и это благодаря упорной работе всех, кто меня окружает. Я невероятно благодарен всей команде за все, что они сделали в этом году. Теперь пришло время насладиться этими титулами и отправиться в Уэльс с целью завершить сезон на высоте».
КЛАССИФИКАЦИИ ДЕНЬ 1
EnduroGP
| Место | Гонщик | Команда | Время | Отставание |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Зак Пишон (FRA) | TM MOTO | 54:11.34 | |
| 2. | Хосеп Гарсия (ESP) | KTM | 54:44.17 | +32.83 |
| 3. | Андреа Верона (ITA) | KTM | 54:51.17 | +39.83 |
| 4. | Стив Холкомб (GBR) | Sherco | 55:10.00 | +58.66 |
| 5. | Жюльен Руссали (FRA) | Sherco | 55:37.38 | +1:26.04 |
Enduro1
| Место | Гонщик | Команда | Время | Отставание |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Хосеп Гарсия (ESP) | KTM | 54:44.17 | |
| 2. | Джереми Сидоу (GER) | Triumph | 55:48.64 | +1:04.47 |
| 3. | Морган Лесиардо (ITA) | Triumph | 56:11.74 | +1:27.57 |
| 4. | Антуан Маген (BEL) | Sherco | 56:14.84 | +1:30.67 |
| 5. | Аксель Семб (SWE) | Husqvarna | 57:00.73 | +2:16.56 |
КЛАССИФИКАЦИИ ДЕНЬ 2
EnduroGP
| Место | Гонщик | Команда | Время | Отставание |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Хосеп Гарсия (ESP) | KTM | 53:48.52 | |
| 2. | Зак Пишон (FRA) | TM MOTO | 53:50.38 | +1.86 |
| 3. | Стив Холкомб (GBR) | Sherco | 54:34.27 | +45.75 |
| 4. | Брэд Фриман (GBR) | Beta | 54:45.28 | +56.76 |
| 5. | Хэмиш Макдональд (NZL) | Sherco | 54:51.46 | +1:02.94 |
Enduro1
| Место | Гонщик | Команда | Время | Отставание |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Хосеп Гарсия (ESP) | KTM | 53:48.52 | |
| 2. | Джереми Сидоу (GER) | Triumph | 55:16.96 | +1:28.44 |
| 3. | Морган Лесиардо (ITA) | Triumph | 55:37.05 | +1:48.53 |
| 4. | Аксель Семб (SWE) | Husqvarna | 56:09.35 | +2:20.83 |
| 5. | Антуан Маген (BEL) | Sherco | 56:36.63 | +2:48.11 |
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ЗАЧЕТ
EnduroGP
| Место | Гонщик | Команда | Очки |
|---|---|---|---|
| 1. | Хосеп Гарсия (ESP) | KTM | 226 |
| 2. | Андреа Верона (ITA) | KTM | 180 |
| 3. | Зак Пишон (FRA) | TM MOTO | 175 |
Enduro1
| Место | Гонщик | Команда | Очки |
|---|---|---|---|
| 1. | Хосеп Гарсия (ESP) | KTM | 240 |
| 2. | Морган Лесиардо (ITA) | Triumph | 187 |
| 3. | Антуан Маген (BEL) | Sherco | 151 |
Свежие материалы — Тест-драйвы и обзоры

Из мотоаварии к созданию уникального Suzuki Burgman: так родилась «Афродита»
Функциональные ограничения не позволяли Хулио в то время использовать любой мотоцикл. С серьезно поврежденным бедром и сильно ограниченными движениями в руках ему было ясно, что большой, тяжелый мотоцикл с переключением передач и маленьким рулем не является для него вариантом. С другой стороны

Stylmartin представляет новые Vertigo Air для летних маршрутов
Stylmartin расширила свой каталог, представив новые Vertigo Air — обувь, разработанную для мотоциклистов, которые сочетают езду по дорогам с поездками по бездорожью и пешими походами во время своих путешествий. Модель разработана в рамках концепции 'Ride n' Hike', что подразумевает удобство исп

Алекс Маркес: "Из-за смены регламента нужно быть в заводской команде"
Испанский гонщик Алекс Маркес, занимающий девятое место в общем зачете MotoGP 2026 года, поделился своими мыслями накануне Гран-при Германии – одиннадцатого этапа сезона 2026 года Чемпионата мира MotoGP, который состоится в эти выходные на трассе Заксенринг. Нынешний пилот команды Gresini

Джонатан Рей расширяет свой рекорд, опережая Джакомо Агостини, Валентино Росси и Марка Маркеса
Спустя почти три года после своей последней победы в Чемпионате мира по Супербайку (WorldSBK), североирландец Джонатан Рей вернулся из «отставки», чтобы присоединиться к команде Honda HRC – марки, для которой он является тест-пилотом – на гонке «8 часов Судзуки». Он одержал победу после напряж

Zairon: Новая испанская марка мотоциклов выходит на рынок
Новая испанская компания Zairon в текущем месяце начала свою коммерческую деятельность, представив на испанском рынке свои первые четыре модели: Zs1, Zs2, Zs5 (все объемом 125 куб. см) и Zs11 (369 куб. см). Это лишь начальный ассортимент, который будет расширен на втором этапе за счет моделей Z

Давиде Тардоцци призывает к примирению Марка Маркеса и Валентино Росси: "Пришло время"
Многолетнее соперничество между Марком Маркесом и Валентино Росси остается одной из самых обсуждаемых тем в MotoGP, спустя более десяти лет после событий 2015 года. Теперь директор команды Ducati, Давиде Тардоцци, публично призвал обоих пилотов оставить разногласия позади. В интервью Тардоц