Хорхе Мартин: "Когда мы с Марко объединяемся и ищем, что улучшить, это действительно меняет ситуацию"
Испанский гонщик Хорхе Мартин дал интервью DAZN после того, как занял второе место на Гран-при Италии, седьмом этапе чемпионата мира MotoGP 2026 года, проходившем на автодроме Муджелло. Ниже представлены его заявления.
Отличный гоночный уик-энд
Да, честно говоря, я очень доволен. Прежде всего, хочу поздравить Марко, потому что победа для них в Муджелло — это нечто невероятное. Я был поражен атмосферой на подиуме, это было нечто фантастическое, мне даже не хотелось уходить – представьте, что бы было, если бы я выиграл!
Я стартовал очень агрессивно, сразу вышел на первое место, но Марко меня обогнал. Я попытался контратаковать и уже на первом повороте испытал довольно неприятный момент. Затем, находясь позади Пекко и Марко, я не хотел слишком долго оставаться в их потоке, потому что передняя шина сильно перегревалась, и это могло привести к еще одной опасной ситуации. Поэтому я решил поддерживать отрыв в 0,7–0,8 секунды, чтобы ехать в своем ритме и ждать, пока их шины начнут изнашиваться, — именно так я и планировал. Я выложился по максимуму; когда я обогнал Пекко, я попытался догнать Марко, но он сегодня был на совершенно другом уровне.
В любом случае, я доволен вторым местом, которое очень приятно после уик-энда в Монтмело. Я считаю, это очень важно для укрепления уверенности перед следующими гонками.
Высокий уровень Aprilia
Очевидно, что Aprilia, как заводская команда, демонстрирует значительный прогресс. Как я всегда говорил, наше с Марко сотрудничество и совместный поиск путей улучшения действительно делают разницу. В конечном итоге, мы подпитываем друг друга: я думаю, что, видя Марко впереди, я гораздо больше стараюсь, чтобы стать лучше, не сравнивая себя с ним, а выжимая из себя максимум, чтобы быть лучшим гонщиком. И это, в конечном итоге, будет происходить и с ним, и именно это позволяет нам обоим продолжать расти.
О командной гармонии
Как долго продлится такая хорошая атмосфера? В конце концов, мы соперники, но при этом и обычные люди. Это не должно доходить до какого-то критического момента. Просто нужно, чтобы все оставалось так, как есть. Надеемся, что так и будет ради блага команды.
Физическое состояние после гонки
Хорошо ли ты чувствовал себя в конце гонки? Да. Вчера было гораздо тяжелее, чем сегодня, если честно. Сейчас я, конечно, потею, но когда финишировал, чувствовал себя хорошо. Вчера я очень сильно страдал и был довольно напуган тем, как пройдет гонка сегодня, но умелое управление шинами и хорошее физическое состояние позволяют выдержать такие нагрузки. Так что это отличная тренировка перед Балатоном. Надеемся прибыть туда полностью готовыми.
Свежие материалы — Тест-драйвы и обзоры

Хосеп Гарсия — Чемпион Мира EnduroGP 2026
Вечерний Супер Тест в пятницу прошел в великолепной атмосфере, собрав тысячи страстных французских болельщиков в Сен-Агреве. Гарсия показал второе время в упорной борьбе. В субботу, в первый день соревнований, "Пепин" сразу же вырвался в число фаворитов. Поддерживая невероятно высокий темп на

Из мотоаварии к созданию уникального Suzuki Burgman: так родилась «Афродита»
Функциональные ограничения не позволяли Хулио в то время использовать любой мотоцикл. С серьезно поврежденным бедром и сильно ограниченными движениями в руках ему было ясно, что большой, тяжелый мотоцикл с переключением передач и маленьким рулем не является для него вариантом. С другой стороны

Stylmartin представляет новые Vertigo Air для летних маршрутов
Stylmartin расширила свой каталог, представив новые Vertigo Air — обувь, разработанную для мотоциклистов, которые сочетают езду по дорогам с поездками по бездорожью и пешими походами во время своих путешествий. Модель разработана в рамках концепции 'Ride n' Hike', что подразумевает удобство исп

Алекс Маркес: "Из-за смены регламента нужно быть в заводской команде"
Испанский гонщик Алекс Маркес, занимающий девятое место в общем зачете MotoGP 2026 года, поделился своими мыслями накануне Гран-при Германии – одиннадцатого этапа сезона 2026 года Чемпионата мира MotoGP, который состоится в эти выходные на трассе Заксенринг. Нынешний пилот команды Gresini

Джонатан Рей расширяет свой рекорд, опережая Джакомо Агостини, Валентино Росси и Марка Маркеса
Спустя почти три года после своей последней победы в Чемпионате мира по Супербайку (WorldSBK), североирландец Джонатан Рей вернулся из «отставки», чтобы присоединиться к команде Honda HRC – марки, для которой он является тест-пилотом – на гонке «8 часов Судзуки». Он одержал победу после напряж

Zairon: Новая испанская марка мотоциклов выходит на рынок
Новая испанская компания Zairon в текущем месяце начала свою коммерческую деятельность, представив на испанском рынке свои первые четыре модели: Zs1, Zs2, Zs5 (все объемом 125 куб. см) и Zs11 (369 куб. см). Это лишь начальный ассортимент, который будет расширен на втором этапе за счет моделей Z