Хорхе Мартин: "Я всегда тщательно готовлю старт, но завтра они уже будут знать мой трюк"
Испанский гонщик Хорхе Мартин поделился своими впечатлениями с журналистами DAZN после триумфа в спринтерской гонке Гран-при Франции, пятого этапа чемпионата мира MotoGP 2024 года, который состоялся на автодроме Ле-Ман Бугатти. Представляем вашему вниманию его полные комментарии.
"Старт был потрясающим"
"Я всегда очень тщательно готовлю стратегию старта, визуализирую, что хочу сделать. Конечно, всегда могут случиться неожиданности, ведь многое зависит от действий остальных гонщиков, но я был готов к любой ситуации. Я стартовал очень хорошо, даже лучше, чем ожидал, а когда ты вырываешься вперед, у тебя больше возможностей принимать решения, чем если ты плохо стартуешь. Я видел свободные места, прорывался сквозь них и совершенно не ожидал оказаться на такой позиции. Я думал, что приду четвертым или третьим, но быть первым уже на втором повороте первого круга — этого я никак не ожидал. Ну а дальше... Мы много работали, но я не был до конца уверен в своем точном темпе на жесткой передней шине, которая для нас работает лучше всего. В итоге я просто начал атаковать, чувствовал себя как во сне, полностью сосредоточенным, в состоянии потока. Я не думал, я просто пилотировал. В конце концов, мне пришлось немного сбавить темп, потому что у меня уже был отрыв, и оставалось только поддерживать его."
"Сегодня ты был 'Определятором'"
"Честно говоря, перед гонкой я повторял себе: 'решимость, решение, концентрация'. 'Решимость, решение, концентрация'. Так оно и было, это сидело у меня в голове. Я начинаю обретать уверенность с первого круга: я уже знаю, как ведет себя мотоцикл, знаю, что шины работают как надо, и это мне помогает. Ведь я видел, что уже на втором круге у меня было преимущество в 0,6 или 0,5 секунды. Эту уверенность я строю изо дня в день, это не что-то, что дается даром, и именно в этом суть: продолжать усердно работать над улучшением. Мы все еще видим, что мне сложно на 'time attack' (быстром круге). У меня есть быстрые секторы, но мне трудно собрать все воедино, а вот в гонке, где больше важен ритм, я чувствую себя комфортнее. Так что мы должны продолжать работать, развиваться вместе с командой, и решимости нам не занимать."
"Чего тебе не хватает для воскресных гонок?"
"Работать, продолжать работать, как я уже говорил. Я думаю, что по воскресеньям мы еще ни разу не смогли объединить хорошую квалификацию с гоночным темпом: когда я был быстр, я стартовал очень далеко. Так что задача состоит в том, чтобы все это скомбинировать. Завтра будет сложная гонка. Посмотрим на погоду, климат, но я снова стартую восьмым, все уже знают мой трюк, и это не будет так просто. Так что, да, сегодня на старте я был немного более ловким, но завтра я не смогу сотворить столько магии. Я надеюсь доехать до финиша и набрать максимально возможное количество очков."
Свежие материалы — Тест-драйвы и обзоры

Хосеп Гарсия — Чемпион Мира EnduroGP 2026
Вечерний Супер Тест в пятницу прошел в великолепной атмосфере, собрав тысячи страстных французских болельщиков в Сен-Агреве. Гарсия показал второе время в упорной борьбе. В субботу, в первый день соревнований, "Пепин" сразу же вырвался в число фаворитов. Поддерживая невероятно высокий темп на

Из мотоаварии к созданию уникального Suzuki Burgman: так родилась «Афродита»
Функциональные ограничения не позволяли Хулио в то время использовать любой мотоцикл. С серьезно поврежденным бедром и сильно ограниченными движениями в руках ему было ясно, что большой, тяжелый мотоцикл с переключением передач и маленьким рулем не является для него вариантом. С другой стороны

Stylmartin представляет новые Vertigo Air для летних маршрутов
Stylmartin расширила свой каталог, представив новые Vertigo Air — обувь, разработанную для мотоциклистов, которые сочетают езду по дорогам с поездками по бездорожью и пешими походами во время своих путешествий. Модель разработана в рамках концепции 'Ride n' Hike', что подразумевает удобство исп

Алекс Маркес: "Из-за смены регламента нужно быть в заводской команде"
Испанский гонщик Алекс Маркес, занимающий девятое место в общем зачете MotoGP 2026 года, поделился своими мыслями накануне Гран-при Германии – одиннадцатого этапа сезона 2026 года Чемпионата мира MotoGP, который состоится в эти выходные на трассе Заксенринг. Нынешний пилот команды Gresini

Джонатан Рей расширяет свой рекорд, опережая Джакомо Агостини, Валентино Росси и Марка Маркеса
Спустя почти три года после своей последней победы в Чемпионате мира по Супербайку (WorldSBK), североирландец Джонатан Рей вернулся из «отставки», чтобы присоединиться к команде Honda HRC – марки, для которой он является тест-пилотом – на гонке «8 часов Судзуки». Он одержал победу после напряж

Zairon: Новая испанская марка мотоциклов выходит на рынок
Новая испанская компания Zairon в текущем месяце начала свою коммерческую деятельность, представив на испанском рынке свои первые четыре модели: Zs1, Zs2, Zs5 (все объемом 125 куб. см) и Zs11 (369 куб. см). Это лишь начальный ассортимент, который будет расширен на втором этапе за счет моделей Z