Гильем Фаррес (Triumph) доминирует на этапе MX2 в Агеде, Португалия
После того как на предыдущих выходных в Монтеварки, Италия, Гильем Фаррес занял второе место в общем зачете, выиграв одну гонку и чувствуя себя сильнейшим, он прибыл на десятый этап Чемпионата мира MX2 — экватор сезона из 19 запланированных гонок — с отличным темпом. Трасса в Агеде идеально подошла Фарресу благодаря своей песчаной поверхности, твердому основанию, значительным прыжкам и множеству вариантов траектории.
В первой гонке Фаррес лидировал в первом повороте и был близок к тому, чтобы совершить хоулшот, который, к удивлению, удалось сделать Юлиусу Микуле. Сохранив точную внутреннюю траекторию во втором повороте, Фаррес вышел на первое место и начал отрываться от преследователей. На протяжении всей гонки он был безупречен, сохраняя свое преимущество и одержав шестую победу в заезде в этом сезоне. Тем временем Саша Кунен эффектно упал в зоне «волн», но, к счастью, избежал травм и смог продолжить гонку. Несмотря на то, что он стартовал последним, ему удалось финишировать шестым, уступив Фарресу 10 очков.
Во второй гонке Фаррес стартовал идеально, сделав хоулшот (второй в этом году), и еще раз продемонстрировал свое превосходство в Португалии. Постепенно он увеличивал свой отрыв по ходу заезда, на этот раз с Сашей Куненом позади, и выиграл гонку с преимуществом более чем в 10 секунд над лидером чемпионата Сашей. Таким образом, он сократил отставание от своего соперника в борьбе за титул и одержал свою вторую победу на Гран-при в этом году и за всю свою карьеру.
После гонки в Агеде Фаррес остается на втором месте в чемпионате, вслед за Куненом, при этом до конца сезона остается еще девять этапов.
Гильем Фаррес прокомментировал: «Это был невероятный уик-энд здесь, в Португалии. Достичь идеального результата, моего первого 1-1-1 — это именно то, к чему мы стремились, так что я очень доволен тем, как все прошло. В воскресенье я сделал два хороших старта, что сыграло решающую роль, и затем смог управлять обеими гонками, контролировать свой темп и принимать правильные решения. Мотоцикл работал прекрасно, и я чувствовал себя комфортно весь уик-энд. Огромное спасибо команде за все их усилия. Наша цель сейчас — поддерживать этот темп и бороться за подобные результаты на каждом этапе».
После очередного победного уик-энда следующим вызовом для Фарреса станет этап в Южной Африке, который пройдет на следующих выходных в Йоханнесбурге.
Результаты – Гран-при Португалии MX2
Гонка 1 MX2
1. Гильем Фаррес (Triumph) 35:01.379
2. Янис Рейсулис (Yamaha) 35:06.020
3. Саймон Лангенфельдер (KTM) 35:09.140
4. Камден Маклеллан (Triumph) 35:10.031
5. Лиам Эвертс (Husqvarna) 35:10.802
6. Саша Кунен (KTM) 35:35.040
Гонка 2 MX2
1. Гильем Фаррес (Triumph) 35:00.046
2. Саша Кунен (KTM) 35:11.763
3. Лиам Эвертс (Husqvarna) 35:31.030
4. Янис Рейсулис (Yamaha) 35:34.548
5. Камден Маклеллан (Triumph) 35:45.440
Общий зачет MX2
1. Гильем Фаррес (Triumph) 50 очков
2. Янис Рейсулис (Yamaha) 40 очков
3. Саша Кунен (KTM) 37 очков
4. Лиам Эвертс (Husqvarna) 36 очков
5. Саймон Лангенфельдер (KTM) 35 очков
Чемпионат мира MX2 (положение)
1. Саша Кунен (KTM) 477 очков
2. Гильем Фаррес (Triumph) 445 очков
3. Саймон Лангенфельдер (KTM) 415 очков
4. Камден Маклеллан (Triumph) 413 очков
5. Лиам Эвертс (Husqvarna) 397 очков
Свежие материалы — Тест-драйвы и обзоры

Хосеп Гарсия — Чемпион Мира EnduroGP 2026
Вечерний Супер Тест в пятницу прошел в великолепной атмосфере, собрав тысячи страстных французских болельщиков в Сен-Агреве. Гарсия показал второе время в упорной борьбе. В субботу, в первый день соревнований, "Пепин" сразу же вырвался в число фаворитов. Поддерживая невероятно высокий темп на

Из мотоаварии к созданию уникального Suzuki Burgman: так родилась «Афродита»
Функциональные ограничения не позволяли Хулио в то время использовать любой мотоцикл. С серьезно поврежденным бедром и сильно ограниченными движениями в руках ему было ясно, что большой, тяжелый мотоцикл с переключением передач и маленьким рулем не является для него вариантом. С другой стороны

Stylmartin представляет новые Vertigo Air для летних маршрутов
Stylmartin расширила свой каталог, представив новые Vertigo Air — обувь, разработанную для мотоциклистов, которые сочетают езду по дорогам с поездками по бездорожью и пешими походами во время своих путешествий. Модель разработана в рамках концепции 'Ride n' Hike', что подразумевает удобство исп

Алекс Маркес: "Из-за смены регламента нужно быть в заводской команде"
Испанский гонщик Алекс Маркес, занимающий девятое место в общем зачете MotoGP 2026 года, поделился своими мыслями накануне Гран-при Германии – одиннадцатого этапа сезона 2026 года Чемпионата мира MotoGP, который состоится в эти выходные на трассе Заксенринг. Нынешний пилот команды Gresini

Джонатан Рей расширяет свой рекорд, опережая Джакомо Агостини, Валентино Росси и Марка Маркеса
Спустя почти три года после своей последней победы в Чемпионате мира по Супербайку (WorldSBK), североирландец Джонатан Рей вернулся из «отставки», чтобы присоединиться к команде Honda HRC – марки, для которой он является тест-пилотом – на гонке «8 часов Судзуки». Он одержал победу после напряж

Zairon: Новая испанская марка мотоциклов выходит на рынок
Новая испанская компания Zairon в текущем месяце начала свою коммерческую деятельность, представив на испанском рынке свои первые четыре модели: Zs1, Zs2, Zs5 (все объемом 125 куб. см) и Zs11 (369 куб. см). Это лишь начальный ассортимент, который будет расширен на втором этапе за счет моделей Z