Фабио Квартараро: "Мы смогли немного улучшить ощущения в Хересе"
Французский гонщик Фабио Квартараро дал интервью для DAZN накануне Гран-при Франции, который пройдёт в эти выходные на трассе Ле-Ман Бугатти. На данный момент он занимает шестнадцатое место в общем зачёте MotoGP 2026. Вот что он рассказал:
Прибытие на домашний Гран-при
"Я всегда рад быть здесь, надеюсь, погода нас немного порадует. Очень счастлив видеть фанатов, это всегда очень особенное событие для нас. Так что я рад быть здесь."
Оптимизм после тестов в Хересе
"Это громкие слова, но мы уехали с немного лучшими ощущениями, а это именно то, чего мне не хватает с начала этого года. Мне действительно недостаёт чувства того, что происходит с мотоциклом. С начала сезона мы ездим больше, но без каких-либо ощущений. Нам удалось немного улучшить это чувство в Хересе, и я надеюсь, что здесь мы также это заметим."
Какие были улучшения?
"Шасси мы тестировали в пятницу в Хересе, и оно мне не понравилось. Мы снова его попробовали, но я был вполне уверен в своём мнении. А вот аэродинамика мне понравилась: это хоть и не очень большое изменение, но оно всегда было позитивным, так что мы его примем. Мы знаем, что пока не готовы бороться за попадание в топ-10, но, по крайней мере, постараемся пробиться в Q2 уже с пятницы. Я знаю, что это очень сложно. Кажется легко, но это очень непросто, и мы постараемся улучшить наш результат, особенно на одном круге, так как это наше слабое место в этом году."
Означает ли это возвращение к поулам?
"Нет, это не значит. Это означает, что, возможно, мы попытаемся выиграть две или три позиции на одном круге. До поула ещё очень много шагов. По крайней мере, ощутить это чувство, что можно выложиться по полной, вот чего мне не хватало."
Свежие материалы — Тест-драйвы и обзоры
Хосеп Гарсия — Чемпион Мира EnduroGP 2026
Вечерний Супер Тест в пятницу прошел в великолепной атмосфере, собрав тысячи страстных французских болельщиков в Сен-Агреве. Гарсия показал второе время в упорной борьбе. В субботу, в первый день соревнований, "Пепин" сразу же вырвался в число фаворитов. Поддерживая невероятно высокий темп на
Из мотоаварии к созданию уникального Suzuki Burgman: так родилась «Афродита»
Функциональные ограничения не позволяли Хулио в то время использовать любой мотоцикл. С серьезно поврежденным бедром и сильно ограниченными движениями в руках ему было ясно, что большой, тяжелый мотоцикл с переключением передач и маленьким рулем не является для него вариантом. С другой стороны
Stylmartin представляет новые Vertigo Air для летних маршрутов
Stylmartin расширила свой каталог, представив новые Vertigo Air — обувь, разработанную для мотоциклистов, которые сочетают езду по дорогам с поездками по бездорожью и пешими походами во время своих путешествий. Модель разработана в рамках концепции 'Ride n' Hike', что подразумевает удобство исп
Алекс Маркес: "Из-за смены регламента нужно быть в заводской команде"
Испанский гонщик Алекс Маркес, занимающий девятое место в общем зачете MotoGP 2026 года, поделился своими мыслями накануне Гран-при Германии – одиннадцатого этапа сезона 2026 года Чемпионата мира MotoGP, который состоится в эти выходные на трассе Заксенринг. Нынешний пилот команды Gresini
Джонатан Рей расширяет свой рекорд, опережая Джакомо Агостини, Валентино Росси и Марка Маркеса
Спустя почти три года после своей последней победы в Чемпионате мира по Супербайку (WorldSBK), североирландец Джонатан Рей вернулся из «отставки», чтобы присоединиться к команде Honda HRC – марки, для которой он является тест-пилотом – на гонке «8 часов Судзуки». Он одержал победу после напряж
Zairon: Новая испанская марка мотоциклов выходит на рынок
Новая испанская компания Zairon в текущем месяце начала свою коммерческую деятельность, представив на испанском рынке свои первые четыре модели: Zs1, Zs2, Zs5 (все объемом 125 куб. см) и Zs11 (369 куб. см). Это лишь начальный ассортимент, который будет расширен на втором этапе за счет моделей Z