Чемпионат Испании по Триалу 2026, 2-й этап в Сигуэнсе: Триумф Хайме Бусто
Трасса второго этапа Чемпионата Испании по Триалу 2026 года, разработанная мотоклубом Alto Henares в Сигуэнсе, представляла собой комбинацию естественных скальных участков, расположенных в таких районах, как Пародор, Эль-Оазис и Ла-Ластра, а также финальной крытой зоны на Пласа-Майор. Изначально уровень сложности был умеренным, что способствовало начислению низких штрафных очков и незначительным различиям между результатами гонщиков.
Суббота: Отличные выступления в различных категориях
В категории Кадет 125 Жорди Сала вновь продемонстрировал уверенное выступление, одержав победу с 6 очками, опередив Жорди Пареса (9) и Пау Жиральта (12). В зачете Кубок Кадетов Марк Кампруби убедительно контролировал ход соревнований, победив с 10 очками против 20 у Феликса Сангра.
Категория TR4 подарила одну из самых напряженных классификаций: Пабло Лоренте одержал свою первую национальную победу с 4 очками, в то время как Кристиан Наранхо и Эктор Гаирин набрали по 6 очков. По результатам тай-брейка по времени Наранхо занял второе место.
В категории Юниоры А Унаи Овьедо воспользовался ошибками соперников и одержал свою первую победу в сезоне, разделив пьедестал с Самуэлем Бальбоа и Матьясом Прасилом. В категории Женщины TR1 Фарнерс Фонтдевила подтвердила свою отличную форму, уверенно опередив Марию Лопес и Еву Муньос.
Рубен Гарсия доминировал в категории Ветераны А, набрав всего 4 очка. В TR5A Хосе Мария Сегура отличился своей точностью, получив лишь 1 штрафное очко по сравнению с 4 у Мануэля Руиса. В категории Женщины TR2 Ада Марти одержала победу, за ней следовали Лус Антонино и Анхела Альенде.
Особого упоминания заслуживают категории Юниоры В и Ветераны В, где Уго Лемес и Хуан Карлос Маурер завершили свои маршруты без штрафных очков, записав на свой счет "нули".
Воскресенье: Меняющиеся условия и победа Хайме Бусто
Во второй день соревнований сценарий радикально изменился. Ночные осадки значительно увеличили техническую сложность трассы, особенно на скальных участках, где отсутствие сцепления стало решающим фактором. Хотя погода улучшилась в течение дня, новые дожди затронули пилотов TR1 на финальном отрезке.
В категории TR1 Хайме Бусто (Beta) лучше всех адаптировался к сложным условиям, одержав победу с 28 очками в изнурительной гонке. Габриэль Марчелли (30) боролся до самого конца, в то время как Микель Хелаберт (42) потерял больше позиций на наиболее трудных участках.
Категория TR2 продемонстрировала самую плотную борьбу за выходные, с тройным равенством в 6 очков. Победа досталась Марку Пикеру, определившемуся по большему числу "нулевых" участков, а Марк Фрейша и Яранд Гунвальдсен дополнили пьедестал.
В категории Юниоры Хику Мари прошел второй круг без штрафных очков, что стало решающим фактором для победы над Арнау Ариасом и Алейшем Авалосом. В TR3 Хосе Мария Мораль заложил основу своей победы в первом круге и сохранил преимущество перед Жорди Санхуаном, оба гонщика продемонстрировали безупречный второй проход.
Итоги этапа и планы на будущее
Соревнования в Сигуэнсе подчеркнули критическую важность адаптации к быстро меняющимся условиям и эффективного управления рисками на участках с низким сцеплением. Следующий этап чемпионата состоится в Жиронелле 30 и 31 мая, с участием всех категорий.
Свежие материалы — Тест-драйвы и обзоры
Хосеп Гарсия — Чемпион Мира EnduroGP 2026
Вечерний Супер Тест в пятницу прошел в великолепной атмосфере, собрав тысячи страстных французских болельщиков в Сен-Агреве. Гарсия показал второе время в упорной борьбе. В субботу, в первый день соревнований, "Пепин" сразу же вырвался в число фаворитов. Поддерживая невероятно высокий темп на
Из мотоаварии к созданию уникального Suzuki Burgman: так родилась «Афродита»
Функциональные ограничения не позволяли Хулио в то время использовать любой мотоцикл. С серьезно поврежденным бедром и сильно ограниченными движениями в руках ему было ясно, что большой, тяжелый мотоцикл с переключением передач и маленьким рулем не является для него вариантом. С другой стороны
Stylmartin представляет новые Vertigo Air для летних маршрутов
Stylmartin расширила свой каталог, представив новые Vertigo Air — обувь, разработанную для мотоциклистов, которые сочетают езду по дорогам с поездками по бездорожью и пешими походами во время своих путешествий. Модель разработана в рамках концепции 'Ride n' Hike', что подразумевает удобство исп
Алекс Маркес: "Из-за смены регламента нужно быть в заводской команде"
Испанский гонщик Алекс Маркес, занимающий девятое место в общем зачете MotoGP 2026 года, поделился своими мыслями накануне Гран-при Германии – одиннадцатого этапа сезона 2026 года Чемпионата мира MotoGP, который состоится в эти выходные на трассе Заксенринг. Нынешний пилот команды Gresini
Джонатан Рей расширяет свой рекорд, опережая Джакомо Агостини, Валентино Росси и Марка Маркеса
Спустя почти три года после своей последней победы в Чемпионате мира по Супербайку (WorldSBK), североирландец Джонатан Рей вернулся из «отставки», чтобы присоединиться к команде Honda HRC – марки, для которой он является тест-пилотом – на гонке «8 часов Судзуки». Он одержал победу после напряж
Zairon: Новая испанская марка мотоциклов выходит на рынок
Новая испанская компания Zairon в текущем месяце начала свою коммерческую деятельность, представив на испанском рынке свои первые четыре модели: Zs1, Zs2, Zs5 (все объемом 125 куб. см) и Zs11 (369 куб. см). Это лишь начальный ассортимент, который будет расширен на втором этапе за счет моделей Z