Алекс Маркес: "Мы стали ближе к Aprilia"
Испанский гонщик Алекс Маркес дал интервью накануне Гран-при Франции, который пройдет на этих выходных на трассе Ле-Ман Бугатти. Маркес, занимающий седьмое место в общем зачете MotoGP, рассказал о своих ощущениях и ожиданиях.
Незабываемая победа и прогресс в Хересе
"Победа в Хересе была незабываемой, и этот момент навсегда останется в памяти, но теперь нужно двигаться вперед, – отметил Маркес. – Тесты прошли весьма позитивно: думаю, мы сделали небольшой, но важный шаг вперед. С нетерпением жду Ле-Мана."
Ожидания от Ле-Мана
Предстоящий этап в Ле-Мане будет двойным. Маркес признает, что эта трасса исторически дается ему с трудом, но вспоминает успешное выступление прошлого года. "Это трасса, на которой я, как правило, немного больше испытываю трудности, но в прошлом году я был быстр. Надеюсь, что снова смогу быть в лидерах и, главное, получить те же ощущения, что и в Хересе," – поделился он.
Секрет успеха в Хересе
На вопрос о том, что имел в виду Пекко Баньяя, когда говорил, что им нужно то, что было у Маркеса в Хересе, Алекс ответил с улыбкой: "Не знаю, спросите его сами. В конце концов, я уже говорил на выходных, что это были небольшие детали, которые в итоге сложились воедино."
Подтверждение результатов и новая аэродинамика
Маркес чувствует себя комфортно, чтобы постоянно атаковать, но подчеркивает важность подтверждения стабильности. "Нужно подтвердить то, что в Хересе мне давалось очень естественно, а на других трассах, возможно, снова придется немного помучиться. Так что, надеюсь, это был наш плюс, и это стоит учитывать, но еще предстоит подтвердить несколько моментов. Также посмотрим, где мы будем использовать новую аэродинамику, которую тестировали в Хересе: на этом этапе или подождем тестов в Монтмело," – рассказал гонщик.
Борьба с Aprilia
Алекс Маркес уверен, что его команда сделала шаг вперед. "Это еще анализируется, но, как я уже говорил, мы сделали шаг вперед. Насколько большой этот шаг и насколько близко мы сможем быть к Aprilia – покажет время. Думаю, мы стали гораздо ближе, чем в первых гонках. Хотя это были очень разные трассы, где Aprilia демонстрировала свое превосходство," – пояснил он.
Гонщик также выделил ключевые моменты в конкуренции: "Их главное преимущество должно проявляться на таких трассах, как Монтмело, с быстрыми поворотами и низким сцеплением, где в начале сезона они были значительно конкурентоспособнее нас. Так что Монтмело, как и эта трасса, станет для нас серьезным испытанием. Я считаю, что шаг, сделанный в Хересе, очень важен, но самое главное — подтвердить его в ближайших двух-трех гонках до Муджелло."
Свежие материалы — Тест-драйвы и обзоры

Хосеп Гарсия — Чемпион Мира EnduroGP 2026
Вечерний Супер Тест в пятницу прошел в великолепной атмосфере, собрав тысячи страстных французских болельщиков в Сен-Агреве. Гарсия показал второе время в упорной борьбе. В субботу, в первый день соревнований, "Пепин" сразу же вырвался в число фаворитов. Поддерживая невероятно высокий темп на

Из мотоаварии к созданию уникального Suzuki Burgman: так родилась «Афродита»
Функциональные ограничения не позволяли Хулио в то время использовать любой мотоцикл. С серьезно поврежденным бедром и сильно ограниченными движениями в руках ему было ясно, что большой, тяжелый мотоцикл с переключением передач и маленьким рулем не является для него вариантом. С другой стороны

Stylmartin представляет новые Vertigo Air для летних маршрутов
Stylmartin расширила свой каталог, представив новые Vertigo Air — обувь, разработанную для мотоциклистов, которые сочетают езду по дорогам с поездками по бездорожью и пешими походами во время своих путешествий. Модель разработана в рамках концепции 'Ride n' Hike', что подразумевает удобство исп

Алекс Маркес: "Из-за смены регламента нужно быть в заводской команде"
Испанский гонщик Алекс Маркес, занимающий девятое место в общем зачете MotoGP 2026 года, поделился своими мыслями накануне Гран-при Германии – одиннадцатого этапа сезона 2026 года Чемпионата мира MotoGP, который состоится в эти выходные на трассе Заксенринг. Нынешний пилот команды Gresini

Джонатан Рей расширяет свой рекорд, опережая Джакомо Агостини, Валентино Росси и Марка Маркеса
Спустя почти три года после своей последней победы в Чемпионате мира по Супербайку (WorldSBK), североирландец Джонатан Рей вернулся из «отставки», чтобы присоединиться к команде Honda HRC – марки, для которой он является тест-пилотом – на гонке «8 часов Судзуки». Он одержал победу после напряж

Zairon: Новая испанская марка мотоциклов выходит на рынок
Новая испанская компания Zairon в текущем месяце начала свою коммерческую деятельность, представив на испанском рынке свои первые четыре модели: Zs1, Zs2, Zs5 (все объемом 125 куб. см) и Zs11 (369 куб. см). Это лишь начальный ассортимент, который будет расширен на втором этапе за счет моделей Z