Хорхе Мартин раскрывает стратегию в Муджелло: "Главное – собирать очки, как Пак-Ман"

Развязка MotoGP: Хорхе Мартин на высоте на фоне доминирования Aprilia в Муджелло

В захватывающем поединке скорости и тактики Хорхе Мартин продемонстрировал себя как грозный претендент на Гран-при Муджелло, оставив позади свои предыдущие неудачи в Барселоне. «Главное – собирать каждое очко», — страстно заявил Мартин, сравнивая свой подход к гонке с классической аркадной игрой Pac-Man, где каждая точка имеет значение в погоне за победой.

Испанский гонщик не только побил рекорд скорости в Муджелло, но и завоевал желанное место в первом ряду, финишировав вторым в захватывающей спринтерской гонке на Гран-при Италии. Это выдающееся выступление стало подтверждением проницательного управления гонкой Мартина, который умело держал свои позиции, в конечном итоге уступив победу Раулю Фернандесу, но при этом обеспечив себе сильный финиш.

Размышляя о своем выборе шин, который оказался решающим, Мартин рассказал: «В последний момент я передумал насчет средней шины. Когда я узнал, что Фернандес собирается ее использовать, я решил рискнуть». Его инстинкты оправдались, как он объяснил: «Этим утром я чувствовал себя фантастически на мягкой шине, но жара заставила меня пересмотреть решение. Благодаря моему стилю езды я справляюсь с более жесткими шинами лучше большинства других».

Несмотря на острую конкуренцию, Мартин сохранял реалистичный взгляд, предполагая, что выбор шин, возможно, не был определяющим фактором его успеха по сравнению с Фернандесом. «Я мог бы выиграть пару десятых на среднем составе, но разница была незначительной. Все дело в том, как себя чувствует гонщик», — пояснил он.

О спорном моменте контакта с Марком Маркесом на старте Мартин преуменьшил инцидент, заявив: «Мы коснулись? Я видел, как кто-то въехал в первый поворот, поздно затормозил, а затем воспользовался входом Рауля. Присутствие Маркеса на трассе всегда вызывает трепет; вы знаете, что шоу будет потрясающим!»

После провальной гонки в Барселоне Мартин пережил возрождение в эти выходные, изменив настрой с отчаяния на решимость. «Вчера я чувствовал себя некомфортно с передней шиной. Мы значительно улучшили наши настройки, и хотя я испытывал трудности, преследуя других, я извлек ценные уроки. Наблюдая за Раулем, я мог видеть, где мне нужно совершенствоваться», — признался он.

Каждый круг, который Мартин проезжал, добавлял ему уверенности. «Это напоминает начало моего сезона, когда я адаптировался к новому мотоциклу. Барселона действительно пошатнула мою веру. Сегодняшнее удержание на трассе восстановило мою уверенность, и я начал чувствовать пределы», — отметил он, стремясь раздвинуть эти пределы еще дальше в предстоящих гонках.

Второе место стало столь необходимым стимулом для Мартина после катастрофы в Каталонии. «Важен не результат, а ощущения на мотоцикле. Способность проходить повороты и тормозить там, где я хочу, – вот что привело к моему сегодняшнему успеху», – утверждал он.

Когда дело дошло до борьбы за лидерство, Мартин оставался реалистом. «Если бы Рауль подтолкнул ближе, мне пришлось бы ответить. Я чувствовал себя быстрым, но он был сильнее сегодня». Он прекрасно понимает, что путь к победе лежит через анализ данных для повышения производительности.

Мартин сравнил свои текущие ощущения от езды с теми днями, когда он боролся за титул с Баньяей из Ducati. «Теперь, когда я адаптировался к этому мотоциклу, мои ощущения схожи. Я повзрослел как гонщик и преодолел первоначальные слабости», — объяснил он.

Одним из выдающихся достижений дня стал его новый рекорд скорости. «Ожидал ли я его побить? Совсем нет. Я идеально вышел из последнего поворота, преследуя Марини и Бастианини, и знал, что должен сохранить свою скорость. Когда я увидел цифры в паддоке, я был искренне ошеломлен», — поделился Мартин. Ранее он установил рекорд в 2022 году и надеялся, что он выдержит испытание временем.

По мере того как Мартин приближается к лидеру чемпионата Беццекки, он остается невозмутимым. «Меня постоянно спрашивают о турнирной таблице, но для меня важно наслаждаться гонкой. Я тренируюсь, чтобы улучшаться каждый день, и победа — это цель, но разговоры о чемпионате второстепенны», — заявил он, возвращая внимание к азарту соревнований.

Обсуждая командную динамику, он подчеркнул: «Твой первый соперник — это твой товарищ по команде, затем товарищи по марке, и наконец, остальные. Жизненно важно оставаться впереди. В одни дни это возможно, в другие — нет, но быть умным очень важно».

О важности постоянства Мартин заключил: «Суббота тоже очень важна. Воскресенье приносит двойные очки, но каждый момент имеет значение. Это все равно что собирать все ‘точки’ на трассе».

По мере того как волнение нарастает перед следующим этапом, Хорхе Мартин готов произвести фурор, напоминая всем, что в MotoGP дело не только в финишной черте – дело в пути и каждом отдельном очке на этом пути.