Человек издревле стремится найти смысл в случайностях, упорядочить хаос окружающего мира. Религии служат опорой в моменты, когда внешние события выходят из-под контроля, становясь спасательным кругом в шторм, убежищем в катастрофе. Мотоспорт не чужд этому религиозному началу. Не обязательно быть приверженцем традиционных верований, чтобы инстинктивно скрестить пальцы, когда призрак трагедии маячит на горизонте. В бессилии перед неподвластным рождается вера. И у мотоциклетного мира есть свои покровители – гонщики, покинувшие нас слишком рано, которые, как нам хочется верить, оберегают тех, кто остался на трассе.
В минувшие выходные трасса Circuit de Barcelona – Catalunya наполнилась данью памяти Луису Салому, чье десятое годовщина смерти приближается. Вспомнить его было неизбежно уже на тренировках, когда Хорхе Мартин упал и с огромной скоростью влетел в защитный барьер. Сам мадридский гонщик признался, что мысли о Саломе пронеслись в его голове, когда он приближался к тому самому защитному сооружению, которое роковой 3 июня 2016 года стало для Луиса гильотиной.
Этот небольшой инцидент стал лишь предвестником событий прошлого воскресенья. Мотоцикл Педро Акосты, лидировавшего в гонке, внезапно заглох на полной скорости прямо на прямой. Алекс Маркес, следовавший за ним вплотную, не смог избежать столкновения и был выброшен в сторону, наискосок к краю трассы. Его Ducati Desmosedici, словно обезумевший конь, промчался по бордюру, и только благодаря мастерству пилота команды Gresini падение произошло практически параллельно защитной стене. Нет нужды говорить, что могло бы случиться, если бы в любой момент инцидента его мотоцикл отклонился чуть правее. Все это знают, но почти никто не говорит напрямую: так работает негласный пакт мотоспорта. В то же время мотоцикл GP26 каталонца разлетелся на куски, и одно из колес отскочило обратно на трассу, где следовавшие за ними гонщики оказались в облаке пыли и под дождем обломков. Многие получили легкие удары, но больше всех пострадал Фабио Ди Джаннантонио, который наткнулся прямо на одно из колес мотоцикла Алекса Маркеса, что неизбежно сбило его с ног, причинив ‘всего лишь’ травму руки. И снова нет нужды говорить, что могло бы произойти, если бы в тот момент ‘Диджа’ находился на несколько сантиметров дальше. Все это знают. Снова негласный пакт мотоспорта.
Именно в такие моменты любители мотоспорта обращаются к своим покровителям. В воскресенье, в те ужасающие мгновения, которые лишь усилились минутами позже леденящей кровь аварией Иоганна Зарко с Пекко Баньяей и Лукой Марини на рестарте, было невозможно не подумать, что Луис Салом приложил к этому свою руку. Казалось, невидимая рука 'вечного Мексиканца' сначала слегка отклонила Алекса Маркеса, чтобы удар о Педро Акосту был лишь 'по касательной'; затем встала между пилотом Gresini и стеной, предотвратив предвещавший ужасное столкновение; и все это, пока другая его рука едва заметно меняла траекторию неуправляемого колеса, чтобы оно не ударило 'Диджу' напрямую.
Спустя целую вечность (или, по крайней мере, так это казалось), Фабио Ди Джаннантонио одержал победу в кошмарной гонке, от которой MotoGP еще только приходит в себя. Он сделал это, как и всегда, будучи темной лошадкой. Таким же был и Салом в том незабываемом сезоне Moto3 2013 года, когда трое юношей превратились в взрослых. Двое других – Маверик Виньялес и Алекс Ринс – были в той же гонке в воскресенье. Верующие в мотоспорт знают, что Луис тоже был там. И пока 'Диджа' праздновал свой второй триумф в MotoGP, Алекс Маркес одержал свою главную победу. Он выиграл Спринт и был явным претендентом на свои первые 37 очков, но сообщение Gresini Racing о том, что он вне опасности, оказалось слаще самого дорогого шампанского. Возможно, он потерял 25 очков, но приобрел сотни других – те, что сможет добавить, когда его переломы заживут и он сможет вернуться на трассу.
"Сегодня я могу только благодарить", – написал Марк Маркес в своем Instagram, выражая чувства всей мотоциклетной семьи. Благодарить все элементы безопасности, оперативность помощи, профессионализм медиков и, как подобает людям, тех божеств, подобных Луису Салому, которые сверху оберегают гонщиков внизу, чтобы они оставались с нами как можно дольше.