Компания QJMotor официально расширила свою линейку спортивных мотоциклов, представив новые модели SRK 800, SRK 800RR и SRK 921. Эти три совершенно разных мотоцикла призваны укрепить позиции китайского производителя в сегментах высокопроизводительных нейкедов и суперспортов.
Презентация состоялась в рамках Гран-при Каталонии MotoGP, что подчеркивает растущую связь бренда с международными гонками. На данный момент доступность мотоциклов подтверждена только для испанского рынка через Grupo Motos Bordoy. Официальной информации о поставках в Португалию пока нет.
QJMotor SRK 800
Модель SRK 800 позиционируется как самая универсальная в новой линейке. Этот нейкед оснащен 778-кубовым рядным четырехцилиндровым двигателем, развивающим 95,2 л.с. и 75 Нм крутящего момента, сочетая спортивные характеристики с практичностью для повседневного использования.
Его агрессивный дизайн дополнен полностью светодиодной оптикой и динамическими указателями поворота. Шасси включает алюминиевую раму типа "twin-spar", регулируемую подвеску Marzocchi и тормозную систему Brembo с двумя 320-миллиметровыми передними дисками.
Мотоцикл также оснащен обширным набором технологий: электронная ручка газа (ride-by-wire), три режима движения, двунаправленный квикшифтер, отключаемый трекшн-контроль, круиз-контроль, система мониторинга давления в шинах и 5-дюймовый TFT-дисплей с возможностью подключения смартфона.
QJMotor SRK 800RR
Модель SRK 800RR значительно сдвигается в сторону мира суперспортов. Созданная под вдохновением от гоночных мотоциклов бренда World Superbike, она обладает аэродинамически оптимизированным обтекателем с передними винглетами и решениями, заимствованными из автоспорта.
Хотя он использует тот же рядный четырехцилиндровый двигатель, что и нейкед-версия, SRK 800RR получил более агрессивные настройки и легкое алюминиевое монококовое шасси, где двигатель выступает в качестве несущего элемента. Шестиосевой IMU обеспечивает работу ABS в поворотах и более продвинутое электронное управление.
QJMotor заявляет о разгоне SRK 800RR до 100 км/ч всего за 3 секунды, что подчеркивает его ориентацию на трековое использование.
QJMotor SRK 921
На вершине модельного ряда находится SRK 921 — мускулистый стритфайтер, разработанный Адрианом Мортоном из дизайн-студии C-Creative, исторически связанной с MV Agusta.
Оснащенный 921-кубовым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 129,3 л.с. и крутящим моментом 93 Нм, SRK 921 становится самым мощным нейкедом, когда-либо произведенным QJMotor.
В его дизайне преобладают агрессивные элементы, включая односторонний маятник, сдвоенные высоко расположенные выхлопные трубы, колесные диски со звездчатым рисунком и характерную светодиодную оптику, вдохновленную рогами быка.
Шасси сочетает стальную и алюминиевую конструкцию с регулируемой подвеской Marzocchi, рулевым демпфером и шинами Pirelli Diablo Rosso. Электронный пакет включает шестиосевой IMU, ABS в поворотах, трекшн-контроль, круиз-контроль и режимы движения Rain, Normal и Sport.
Ожидается, что SRK 800 поступит в испанские дилерские центры в ближайшее время, а SRK 800RR и SRK 921 запланированы к выпуску в июле. Начальная цена SRK 800 в Испании объявлена в 7 499 евро. Вся линейка SRK будет поставляться с шестилетней заводской гарантией.