19 мая 2026 г.
Тест-драйвы и обзоры

Алекс Маркес: "Моя гоночная стратегия заключалась в том, чтобы стартовать агрессивно, а затем выживать"

Владислав Стрельцов··2 мин
Алекс Маркес: "Моя гоночная стратегия заключалась в том, чтобы стартовать агрессивно, а затем выживать"

Испанский гонщик Алекс Маркес поделился своими мыслями в эфире DAZN после триумфа в спринтерской гонке Гран-при Каталонии, пятого этапа чемпионата мира MotoGP 2026 года, прошедшей на трассе "Каталунья" в Барселоне. Ниже представлены его основные заявления.

Вы испытывали опасения по поводу победы?

"Честно говоря, на последнем круге я даже не смотрел, насколько близко был преследователь. Я чувствовал, что мотоцикл очень-очень близко, но подумал: 'Зачем смотреть?'. В конечном итоге, нужно выложиться по максимуму. Я закрыл несколько ключевых траекторий, которые знал, и в остальном старался провести хороший круг. Под конец немного страдал передний баллон. Действительно, в начале, возможно, я немного перестарался с новой шиной и слишком сильно ее нагрузил. Это то, что нужно улучшить к завтрашнему дню. Но в целом я чувствовал себя хорошо. Я ощущал, что мы были в хорошем настроении, хотя, честно говоря, у меня нет, и я продолжаю это говорить, той 'легкости' в управлении, которая была в прошлом году, и это немного усложняет ситуацию. Но в целом я чувствую себя хорошо, сегодня мы сделали шаг вперед, посмотрим, сможем ли сделать еще один завтра."

Ожидаете ли вы похожий сценарий завтра?

"Нет, завтра, думаю, все немного изменится. Позже я спрошу (Поля Эспаргаро), что вы делаете, чтобы хорошо финишировать в гонке (смеется). Нет, но правда в том, что в начале, возможно, я немного слишком сильно давил, не дождался, пока передняя шина прогреется, и это привело к ее быстрому износу. Но, в конце концов, это была моя гоночная стратегия: стартовать агрессивно, а затем выживать. Завтра многое изменится, по крайней мере, на бумаге, потому что, я думаю, сзади будет использоваться средняя, более жесткая резина, так как с мягкой шиной будет трудно доехать до конца гонки; и вот тут, я считаю, все меняется. Так что нужно набраться терпения, и завтра посмотрим, сможем ли мы что-то найти, потому что с передним колесом я все еще не могу заставить мотоцикл поворачивать с той 'легкостью', с которой он должен, и именно там я слишком сильно его использую."

Aprilia продемонстрировали некоторую слабость?

"Что ж, нужно продолжать, нужно продолжать в лучшем виде. Было видно, что на бумаге, когда мы сюда приехали, все говорили, что это трасса для Aprilia, а потом, из-за плохой квалификации, ты 'исчезаешь' из поля зрения. И дело не в том, что они едут медленно, совсем наоборот: они очень быстрые, но плохая квалификация сильно все усложняет. Так что нам нужно продолжать, это очень долгий сезон, в игре еще много очков, и завтра будет важно снова набрать много очков, чтобы вновь иметь шансы и быть ближе к ним."